Prime à la Casse, une fausse bonne idée

Quitte à être vraiment en rupture je suis étonné que le prime à la casse s’applique sans limitation.je m’explique. le but étant (soi-disant) de réduire les émissions de Co2 par des voitures neuves et moins polluantes il me semble pour faire simple que l’on devrait la conditionner au rachat d’un voiture de même puissance fiscale ou inférieure.

je me débarrasse d’une vieille essence 4 Cv et je rachète une voiture essence de 6 CV vais je moins polluer ? par sur d’autant que le taux de rejet pour en bénéficier est moins de 160g Co2/km ce qui n’est pas terrible 6l/100 en GO et 6.8l/100 en essence

Taxe Carbone et autre

La taxe carbone n’est pas encore en débat que déjà on entend dans les média les concerts de reproches.
les routiers demandent des compensations, les pêcheurs, les taxis etc …
cela me fait venir une question. les routiers et pêcheurs ont eu une aide lors du dernier pic pétrolier (baril à 140 $). depuis il est retombé à moins de 40$ et stagne vers 60$ ces derniers mois. Ces aides elles ont été supprimées avec la baisse ?

je réitère les remarques faites sur ce blog il y a quelques mois.
Pourquoi les transporteurs ne téléphonent ils jamais avant de faire une livraison ? je rectifie d’ailleurs il y a quelques mois j’ai eu la bonne surprise de constater que l’on avait appelé afin de définir la date de livraison. Comme je félicitait le dame elle m’a répondu que sa société faisait cela depuis des années et bien tout n’est pas perdu.
Pourquoi les taxis qui roulaient en Renault scénic il y a 15 ans roulent en Mercédes 380Sl ou 4*4 Toyota ? pour être moins provocant quid de voitures plus petites ou électriques ?
Je suis vraiment effaré lorsque je vois la circulation, personne n’a conscience que la fin de la voiture facile et pas chère est annoncée.